Trình tải lái xe trượt, khác với bộ tải thông thường. Đây là một loại thiết bị khung gầm đặc biệt có bánh xe sử dụng sự khác biệt về tốc độ tuyến tính của các bánh xe ở cả hai bên để đạt được lái xe. Nó được sử dụng cho hậu cần của máy móc xây dựng lớn, làm sạch trang web và các hoạt động đóng dự án.
Đội chuyên nghiệp
29, 000+ Các chuyên gia trên toàn thế giới
Các nhà quản lý dự án cao cấp kiểm soát hiệu quả tất cả các khía cạnh của dự án
Giao hàng 7x24 giờ
Nằm ở 27 thành phố trên khắp thế giới, với 50 trung tâm giao hàng, cung cấp 200+ ngôn ngữ, công suất phân phối 7x24 giờ, là đối tác tốt nhất cho toàn cầu hóa doanh nghiệp
834M
Tổng số freelancer
732M
Đánh giá tích cực
90M
Đặt hàng nhận được
236M
Dự án đã hoàn thành
Công suất tải: 1000kg
Trọng lượng hoạt động: 3800kg
Khả năng xô: 0,5m³
Sản xuất và thiết bị của chúng tôi
Đường dây nóng dịch vụ của chúng tôi: Mob1: +86 18757129507 (WeChat/WhatsApp)
1
Tấn
Đặc điểm tải lái xe chỉ đạo 1 tấn Skid Trình điều khiển
2
Hệ thống Ransmission
Hệ thống truyền tải đáp ứng nhu cầu chịu tải cao và cung cấp công suất mô-men xoắn cao trong khi duy trì công suất.
3
Hiệu suất cao
Động cơ hiệu suất cao có thể cung cấp hỗ trợ năng lượng toàn diện, cung cấp giao diện sản lượng điện bao gồm các loại thiết bị kỹ thuật khác nhau trong các điều kiện làm việc khác nhau, đảm bảo hiệu quả trong khi đảm bảo việc sử dụng thiết bị đa dạng, do đó giảm tỷ lệ nhàn rỗi của thiết bị nhà đầu tư, nhưng cũng có thể cải thiện đáng kể hiệu quả làm việc có liên quan.
Được xây dựng cho tính linh hoạt, thiết bị lái Skid có thể cung cấp nhiều mô hình với nhiều tốc độ dòng kết nối thủy lực, đảm bảo tính linh hoạt trong khi đảm bảo tính khả dụng.
Đối với các mục đích sử dụng khác, xemMáy ủi (định cư).
Một chiếc máy ủi lớn với Ripper đa Tin, Caterpillar D9
A máy tăng tốchoặcDozer(còn được gọi là atrình thu thập thông tin) là một máy lớn, động cơ được trang bị lưỡi kim loại ở phía trước để đẩy vật liệu: đất, cát, tuyết, đống đổ nát hoặc đá trong công việc xây dựng. Nó di chuyển phổ biến nhất trên các đường ray liên tục, mặc dù các mô hình chuyên dụng cưỡi trên lốp xe địa hình lớn cũng được sản xuất. Phụ kiện phổ biến nhất của nó là một chiếc ripper, một thiết bị lớn giống như móc được gắn đơn lẻ hoặc trong bội số ở phía sau để nới lỏng các vật liệu dày đặc.
Trình tải lái xe trượt chỉ 1 tấn Skid Trình tảiThông số kỹ thuật
| Người mẫu | NSTS65 |
| Tải hoạt động (kg) | 1000 |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 12/18 |
| Thông lượng định mức (L/phút) | 80 |
| Flux lưu lượng cao (L/phút) | 120 |
| Mô hình lốp (theo dõi) | 320X84 |
| Sức mạnh định mức (kW) | 55 |
| Khả năng bình xăng (L) | 90 |
| Trọng lượng chết (kg) | 4200 |
| Thùng tự trọng (kg) | 3800 |
| Khả năng xô (M³) | 0.5 |
| Chiều cao hoạt động tổng thể (mm) | 3480 |
| HHEIGHT đến đỉnh của taxi (mm) | 2150 |
| Không có chiều dài xô (mm) | 2750 |
| Chiều dài tổng thể với xô (mm) | 3500 |
| Chiều cao bán phá giá (mm) | 2230 |
| Chiều rộng (mm) | 1782 |
| Chiều rộng xô (mm) | 1830 |
| Chiều cao đến đáy của thùng (mm) | 2730 |
| Góc đổ ở chiều cao tối đa (độ) | 40 |
| Chiều cao đến thùng bản lề (mm) | 2900 |
| TIẾP THẬP DUNTING (MM) | 715 |
| Rollback o Xô trên mặt đất (độ) | 30 |
| Rollback của xô ở độ cao đầy đủ (độ) | 104 |
| Cơ sở chiều dài (mm) | 1500 |
| Giải phóng mặt bằng (mm) | 200 |
| Góc khởi hành (bằng cấp) | 20 |
| Bán kính quay phía trước không có xô (mm) | 1298 |
| Bán kính điều chỉnh phía trước (mm) | 2010 |
| Bán kính điều chỉnh phía sau (mm) | 1714 |
| Trục sau đến cản (mm) | 890 |
| Chiều rộng lốp (mm) | 1462 |
Với sự đổi mới công nghệ, cấu hình và thông số sản phẩm của chúng tôi sẽ tiếp tục thay đổi mà không cần thông báo trước
Nếu có bất kỳ nghi ngờ nào, việc xác nhận cụ thể về doanh số thương mại quốc tế của chúng tôi sẽ chiếm ưu thế
Chú phổ biến: Trình thu thập thông tin Trình tải Trình điều khiển Skid với công suất 1 tấn, China Crawler Skid Trình tải lái với các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà cung cấp 1 tấn
