Trong phép tính-có tính rủi ro cao của kho bãi hiện đại, mỗi foot vuông diện tích sàn đều có chi phí và mỗi giây thời gian di chuyển đều ảnh hưởng đến thông lượng. Đối với các hoạt động có nhu cầu lưu trữ lớn, việc triển khai chiến lượcXe nâng lối đi hẹp (NA) và lối đi rất hẹp (VNA)là đòn bẩy mạnh mẽ nhất để tối ưu hóa đồng thời cả mật độ lưu trữ và hiệu quả hoạt động. Việc chuyển từ nhóm đối trọng tiêu chuẩn sang chiến lược NA/VNA được xây dựng-có mục đích thể hiện sự tái cấu trúc cơ bản-của mô hình dòng nguyên liệu.
Sự đánh đổi giữa mật độ và khả năng tiếp cận-Đã giải quyết:
Xe nâng tiêu chuẩn yêu cầu lối đi rộng (thường từ 11-13 feet) để quay 180 độ. Xe tải NA (như xe nâng) hoạt động trong lối đi hẹp từ 8-9 feet và xe tải VNA (xe tháp pháo hoặc xe nhặt hàng) hoạt động trong lối đi dưới 6 feet. Việc giảm lối đi này có thể tăng sức chứa lưu trữ lên30-50%trong cùng một diện tích tòa nhà, trì hoãn hoặc loại bỏ nhu cầu mở rộng tốn kém.
Phổ thành phần hạm đội:
Xe tải Reach:Đặc trưng của thể loại NA. Chúng sử dụng cơ chế truyền tải để "đưa" tải vào giá đỡ trong khi vẫn giữ thân xe tải ở lối đi. Lý tưởng cho các hoạt động có-khối lượng pallet-vào/pallet-từ trung bình đến cao với độ cao lên đến ~40 feet.
Xe tải tháp pháo (VNA):Người điều khiển hoặc càng nâng xoay 90 độ sang trái/phải, cho phép xe tải di chuyển xuống lối đi trong khi đặt/rút tải sang một bên. Chúng yêu cầu lối đi được dẫn hướng (dây hoặc đường ray) để có độ chính xác ở độ cao cao (lên đến 50+ feet). Tối đa hóa mật độ và rất lý tưởng cho các hoạt động-có khối lượng lớn với nhiều SKU.
Người nhặt hàng (VNA):Bệ vận hành nâng lên bằng càng nâng, cho phép bốc xếp thùng hàng thủ công từ giá đỡ ở mọi cấp độ. Giải pháp tối ưu cho hoạt động-chọn hàng trong kho lưu trữ có mật độ-cao, loại bỏ sự kém hiệu quả của việc vận chuyển pallet đến trạm lấy hàng tĩnh.
Yếu tố quan trọng để thành công:Thực hiện chiến lược NA/VNA không chỉ là mua các loại xe tải khác nhau.
Đầu tư cơ sở hạ tầng:Nó đòi hỏi-chất lượng cao, giá đỡ đồng đều và thường có sàn rất phẳng (đặc biệt đối với VNA). Đối với VNA, việc lắp đặt hệ thống hướng dẫn là cần thiết.
Tích hợp hệ thống quản lý kho (WMS):Hiệu quả đạt được chỉ được thực hiện đầy đủ với WMS có thể sắp xếp thứ tự các đơn đặt hàng để giảm thiểu việc di chuyển và tối ưu hóa-các vị trí lưu kho dựa trên doanh thu (phân tích ABC).
Đào tạo người vận hành:Hoạt động trong không gian chật hẹp ở độ cao đòi hỏi phải được đào tạo chuyên môn và được chứng nhận. Bộ kỹ năng khác với xe nâng đối trọng.
Phương trình thông lượng:Mặc dù tốc độ di chuyển trong lối đi hẹp có thể chậm hơn nhưng việc giảm đáng kể khoảng cách di chuyển từ mặt giá đỡ đến vị trí đặt cọc (vì-việc di chuyển qua lối đi được giảm thiểu) dẫn đến mạng lướităng số chu kỳ mỗi giờ cho mỗi nhà điều hành. Khi kết hợp với mật độ lưu trữ cao hơn, tổng công suất cơ sở trên mỗi foot vuông sẽ tăng vọt.
Cấu hình nhóm hiện tại của bạn có đang hy sinh không gian và hiệu quả quý giá không?
Là nhà sản xuất luôn nỗ lực dẫn đầu về các giải pháp hậu cần, chúng tôi cung cấp đầy đủ các thiết bị NA và VNA. Các kỹ sư của chúng tôi có thể tiến hành phân tích mật độ và thông lượng cơ sở để lập mô hình kết hợp đội xe tối ưu cho bố cục và quy trình làm việc cụ thể của bạn. Chúng tôi cung cấp hệ sinh thái hoàn chỉnh: xe tải phù hợp, đề xuất khả năng tương thích của hệ thống hướng dẫn và hỗ trợ đào tạo người vận hành.
Mở khóa năng lực tiềm ẩn trong bốn bức tường của bạn. Hãy liên hệ với các chuyên gia về lối đi hẹp của chúng tôi để được phân tích mật độ lưu trữ miễn phí.
Điện thoại: +86-571-86960886|Email: info@nuoshington.com
